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熱模鍛沖床球頭的潤滑方式


    由于熱模鍛沖床球頭球碗及其關聯件的結構要實現的功能多且結構復雜,所以,現在所采用的球頭球碗結構多數為浸油潤滑,潤滑油儲存于沖床上部的油室中,潤滑油通過油室靠重力朝下流,然后潤滑球頭球碗等部位,這種潤滑方式潤滑油無法循環使用。

    由于浸油潤滑的油壓接近于零,當沖床以高速重載工作時,球頭球碗的相對運動速度快、接觸面間隙趨近于零,潤滑油難以進到接觸面,容易產生球頭球碗發熱、快速磨損、燒*等問題,進而影響滑塊的運行精度,導致沖床無法正常工作。
    而熱模鍛沖床的球頭在潤滑時則采用了循環潤滑冷卻結構,潤滑油從潤滑泵站沿著進油管,從潤滑油進油口進入到沖床滑塊缸體后,沿液壓墊活塞側面的活塞開口進入活塞的內腔;當潤滑油不斷進入、活塞內腔油壓達到一定數值時,潤滑油沿導柱螺桿的貫通油孔上升,隨后進入下球碗進油口。潤滑油進入下球碗的進油口后,潤滑油從進油口出來,沿著下球碗球面對球頭球碗進行潤滑。從下球碗連續流出的潤滑油,在上下球碗形成的狹小空間中油位不斷上升,當油壓達到一定數值之后,潤滑油就會從上球碗與球頭連桿的球面間隙,回流到沖床上橫梁中的油室;油室的潤滑油油位達到一定高度值時,就會沿著回油管回流進到潤滑泵的站內,由此實現潤滑油的循環潤滑。潤滑泵站把從回油管回流來的潤滑油,先加以過濾,然后進入油箱;沖床潤滑泵站內置冷卻機,從油箱抽出的潤滑油進入冷卻機,待油溫降到給定的標準值時,沿著進油管繼續供油,以實現循環潤滑冷卻的目的。
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